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產(chǎn)能過剩一直是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾  鵬鑫鋼鐵

文章來源：http://www.moluscum.com 更新時間：2016/8/26 14:22:01

鋼鐵行業(yè)的困難時期仍未過去，這句話不是我說的，是事實證明的。自古以來形容中華兒女的詞都是善良、中庸而又自強不息。但不知道從什么時候起，這種善良已經(jīng)演變成了索取，中庸變成了鉆空子，自強不息也變成了有利必爭。最新消息顯示，3月中國粗鋼產(chǎn)量幾乎占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的半壁江山。對于這樣的描述，究竟是該高興，還是該悲傷?

多年來，產(chǎn)能過剩一直是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾，尤其是在需求不濟的大環(huán)境下，產(chǎn)能過剩極其嚴重的影響到了行業(yè)的發(fā)展。從目前鋼鐵行業(yè)來看，鋼價是此起彼伏，但起的次數(shù)少，伏的幅度大。下游行業(yè)方面，基建雖說項目多，但是實際利好少，精密無縫鋼管廠方面需求又始終打不開，整個行業(yè)都不大景氣，實際需求實在較少。但是因為鋼廠方面總是預(yù)期樂觀，生產(chǎn)積極性較高，所以不只產(chǎn)能高，產(chǎn)量也大。

其實我還不大明白這些項目基地的建設(shè)有什么重大意義嗎?如果說是可以淘汰落后產(chǎn)能，但也只不過是小鍋爐換大鍋爐而已，如果說可以增大產(chǎn)能，市場產(chǎn)能和產(chǎn)量都已經(jīng)過剩了，實在沒有再快增的必要了，與其挖空心思做一些換湯不換藥的項目，不如真正抓到行業(yè)痛處，認真改造，將關(guān)注力轉(zhuǎn)向“質(zhì)”，而不再是“量”上。

想想看，這幾年來鋼鐵行業(yè)由產(chǎn)能過剩帶來的問題還不夠多嗎?由于產(chǎn)能過剩，市場供大于求的現(xiàn)象難以緩解，鋼價離當年的黃金時段愈走愈遠，鋼材價格下降，但鐵礦石價格卻在上漲，所以整個鋼鐵企業(yè)的利潤都被吃掉了。就算國家出臺各種政策，企圖用政策拉動鋼材消費，但都因為產(chǎn)能嚴重過剩太嚴重，所以鋼鐵企業(yè)的利潤仍然上不來。

其實，要解決這些問題，政府也確實想了不少辦法，不管是增大投資刺激消費，還是加大淘汰落后產(chǎn)能力度，但是始終都不見成效。從國內(nèi)經(jīng)濟來看，今年以來我國工業(yè)通信業(yè)發(fā)展總體形勢良好，一季度工業(yè)增加值增長9.5%，同比、環(huán)比均有所回落，整個工業(yè)經(jīng)濟也面臨著一定的下行壓力。筆者認為，要面對經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢的現(xiàn)實，改變鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)在，說到底還是要解決產(chǎn)能過剩的問題。

當前的鋼鐵行業(yè)承壓前行，只有根據(jù)中央經(jīng)濟工作會議提出的“四個一批”的總思路首先解決產(chǎn)能過剩問題，曙光出現(xiàn)的可能才會增大，不然再這樣繼續(xù)下去，商家的利潤空間還會繼續(xù)縮水，整個行業(yè)的前進道路會更加艱巨

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